Alors que le vélo continue de gagner en popularité à travers le monde, de plus en plus de villes reconnaissent l’importance de développer des infrastructures et des politiques favorables aux cyclistes afin de promouvoir des options de transport plus sûres et plus durables. En 2025, plusieurs zones urbaines se distinguent par leur engagement envers les cyclistes, offrant des infrastructures solides, des programmes de vélo en libre-service étendus et une culture globale qui embrasse le vélo comme mode de transport principal. Voici quelques-unes de meilleures villes pour le vélo.
1. Copenhague, Danemark
Copenhague est depuis longtemps reconnue comme le modèle en matière de villes cyclables, et en 2025, elle reste le centre urbain mondial des cyclistes. Avec plus de 390 kilomètres de pistes cyclables, la ville est conçue en fonction des besoins de sa population cycliste. Plus de 40% des habitants de Copenhague se rendent au travail à vélo, un pourcentage qui devrait augmenter dans les années à venir, à mesure que la ville continue d’étendre son réseau de pistes cyclables, de parkings pour vélos et d’espaces verts.
Copenhague dispose d’un réseau étendu de pistes cyclables séparées, ce qui permet aux cyclistes de naviguer facilement dans le trafic avec un haut niveau de sécurité.
Bien que de nombreux habitants possèdent leur propre vélo, le programme de partage de vélos de la ville, “Bycyklen”, est l’un des plus efficaces et conviviaux au monde. Avec plus de 1 000 vélos disponibles dans toute la ville, le programme permet aux résidents et aux touristes de louer des vélos via une application.
De plus, pour encourager l’utilisation de ce mode de transport, la ville offre une gamme d’incitations pour les cyclistes, notamment des réductions fiscales pour les cyclistes navetteurs et des subventions pour l’achat de vélos électriques.
L’engagement de Copenhague en faveur du vélo en fait le choix numéro un pour les cyclistes urbains à la recherche d’une expérience cycliste fluide, sûre et agréable.
2. Amsterdam, Pays-Bas
Souvent considérée comme le berceau de la culture cycliste moderne, Amsterdam reste une destination de choix pour les passionnés de vélo. Connue pour son réseau complexe de canaux et ses rues charmantes, les pistes cyclables représentent près de 38% du réseau routier de la ville. Il n’est donc pas surprenant qu’il y ait plus de vélos que de voitures sur les routes.
Avec plus de 500 kilomètres de pistes cyclables et de voies réservées aux vélos, les rues d’Amsterdam sont adaptées aux cyclistes. Que vous fassiez vos trajets quotidiens ou que vous exploriez la ville, faire du vélo à Amsterdam semble naturel.
Le programme de partage de vélos “OV-fiets” permet aux résidents et aux visiteurs d’accéder à des milliers de vélos situés dans les gares et les principaux nœuds de transport.
Amsterdam continue d’être une ville emblématique pour les cyclistes, offrant un parfait mélange de sécurité, d’accessibilité et d’immersion culturelle.
3. Portland, Oregon, États-Unis
Portland est souvent citée comme la ville la plus favorable aux vélos des États-Unis, et ce n’est pas sans raison. Au fil des années, la ville a développé un réseau impressionnant de pistes cyclables et de politiques favorables aux cyclistes, en faisant un véritable havre pour les cyclistes urbains.
Le réseau cyclable de Portland couvre plus de 600 kilomètres, comprenant des pistes cyclables, des voies vertes et des boulevards cyclables qui privilégient les cyclistes par rapport aux voitures. La ville abrite également de nombreux ponts et tunnels cyclables, conçus pour faciliter le franchissement de la rivière Willamette à vélo.
Le programme de partage de vélos “Biketown” propose 1 000 vélos à travers la ville, avec l’option de vélos électriques.
Portland dispose d’une loi cycliste progressive qui encourage les cyclistes à utiliser les voies cyclables et les racks à vélos. De plus, la ville propose divers programmes de soutien aux entreprises locales de vélo et aux initiatives communautaires, tels que des “bus à vélo” pour enfants et des événements communautaires de réparation de vélos.
La combinaison de politiques progressistes, d’un engagement envers des infrastructures sûres et d’une communauté cycliste active fait de Portland un modèle en Amérique du Nord.
4. La Haye, Pays-Bas
En tant que siège du gouvernement néerlandais et de la Cour internationale de Justice, la ville est également reconnue pour ses infrastructures cyclables et son engagement en faveur des transports urbains durables. La Haye travaille activement à réduire la circulation automobile et à promouvoir le vélo comme mode de transport privilégié. Les projets de la ville comprennent l’élargissement de son réseau cyclable, l’amélioration de la sécurité des cyclistes et l’intégration des itinéraires à vélo avec le système de transports en commun.
La Haye propose plus de 400 kilomètres de pistes cyclables dédiées, bien entretenues et conçues pour une navigation facile. La ville a également étendu son réseau de pistes cyclables, y compris des routes reliant des destinations majeures telles que la plage et le centre-ville.
Le programme de partage de vélos “Haagse Fiets” permet aux résidents et aux touristes de louer des vélos pour des trajets courts. La ville est également bien reliée au système régional de partage de vélos, permettant ainsi aux gens d’explorer facilement les environs à vélo.
Avec sa combinaison d’infrastructures cyclables, de durabilité environnementale et de parcours pittoresques, La Haye est une excellente ville pour les cyclistes qui aiment explorer à la fois les paysages urbains et la beauté naturelle.
5. Bogotá, Colombie
Bogotá est devenue l’une des principales villes cyclistes d’Amérique Latine, offrant une étonnante combinaison d’infrastructures bien développées, de soutien culturel et d’investissements à long terme dans les transports durables. L’engagement de la ville en faveur du vélo se manifeste lors de son événement annuel majeur, la “Ciclovía”, qui ferme les principales rues pour permettre aux cyclistes et piétons d’accéder librement aux rues.
Chaque dimanche, plus de 120 kilomètres des rues de Bogotá sont fermés aux voitures, permettant aux cyclistes et aux piétons de circuler librement. Cet événement a rendu le vélo accessible à un large éventail de citoyens, des professionnels aux familles.
Bogotá investit massivement dans les pistes cyclables, avec plus de 500 kilomètres déjà aménagés. L’objectif à long terme de la ville est de créer un réseau entièrement intégré reliant les différents quartiers, faisant du vélo une option de transport viable pour tous.
L’engagement de Bogotá envers le vélo en fait l’une des villes les plus prometteuses pour les cyclistes en Amérique du Sud.
Mentions Honorables
- Barcelone, Espagne : Connue pour ses vastes pistes cyclables et un accès facile aux programmes de vélo en libre-service, Barcelone continue d’être un choix privilégié pour les cyclistes urbains.
- Séoul, Corée du Sud : Avec son système innovant de partage de vélos et un fort accent sur l’expansion de l’infrastructure cyclable, Séoul devient rapidement une ville de prédilection pour les cyclistes locaux.
- Paris, France : La ville lumière investit dans des pistes cyclables plus sûres et accessibles dans le cadre d’un effort plus large pour réduire le trafic automobile et promouvoir des options de transport durables.
À mesure que le vélo urbain continue de croître en popularité, les villes du monde entier redoublent d’efforts pour créer des environnements favorables aux cyclistes. Avec des investissements continus dans l’infrastructure cyclable et les politiques, l’avenir du vélo urbain semble plus prometteur que jamais.






