Le Migliori Città per Andare in Bicicletta nel 2025

Mentre il ciclismo continua a crescere in popolarità in tutto il mondo, sempre più città riconoscono l’importanza di sviluppare infrastrutture e politiche a favore delle biciclette per promuovere opzioni di trasporto più sicure e sostenibili. Nel 2025, diverse aree urbane si distinguono per il loro impegno verso i ciclisti, offrendo infrastrutture solide, ampi programmi di bike-sharing e una cultura che abbraccia la bicicletta come principale mezzo di trasporto. Ecco alcune di le migliori città per andare in bicicletta.

1. Copenaghen, Danimarca

Copenaghen è da tempo riconosciuta come il punto di riferimento per le città ciclabili, e nel 2025 rimane il centro urbano leader al mondo per i ciclisti. Con oltre 390 chilometri di piste ciclabili, la città è costruita intorno alle esigenze della sua popolazione ciclistica. Più del 40% dei residenti di Copenaghen pendola in bicicletta, una percentuale che si prevede crescerà nei prossimi anni, mentre la città continua ad espandere la sua rete di piste ciclabili, parcheggi per biciclette e spazi verdi.

Copenaghen vanta una rete estesa di piste ciclabili separate, che permettono ai ciclisti di navigare facilmente nel traffico in totale sicurezza.

Sebbene molti residenti della città possiedano la propria bicicletta, il programma di bike-sharing della città, “Bycyklen”, è uno dei più efficienti e facili da usare al mondo. Con oltre 1.000 biciclette disponibili in tutta la città, il programma consente sia ai residenti che ai turisti di noleggiare biciclette tramite un’app.

Inoltre, per promuovere l’uso di questo mezzo di trasporto, la città offre una serie di incentivi per i ciclisti, tra cui sgravi fiscali per i pendolari e sussidi per l’acquisto di biciclette elettriche.

L’impegno di Copenaghen per la bicicletta l’ha resa la scelta principale per i ciclisti urbani in cerca di un’esperienza ciclistica sicura, senza interruzioni e piacevole.

2. Amsterdam, Paesi Bassi

Spesso considerata la culla della cultura ciclistica moderna, Amsterdam continua ad essere una meta privilegiata per gli appassionati di ciclismo. Conosciuta per il suo intricato sistema di canali e le sue affascinanti strade, le piste ciclabili costituiscono quasi il 38% della rete stradale della città. Non è quindi sorprendente che ci siano più biciclette che automobili sulle strade.

Con oltre 500 chilometri di piste ciclabili e corsie riservate alle biciclette, le strade di Amsterdam sono progettate su misura per i ciclisti. Che tu stia facendo il pendolare o visitando la città, andare in bicicletta ad Amsterdam sembra naturale.

Il programma di bike-sharing “OV-fiets” offre ai residenti e ai visitatori l’accesso a migliaia di biciclette situate nelle stazioni ferroviarie e nei principali nodi di trasporto.

Amsterdam continua a essere una città iconica per i ciclisti, offrendo il perfetto mix di sicurezza, accessibilità e immersione culturale.

3. Portland, Oregon, USA

Portland è spesso citata come la città più ciclabile degli Stati Uniti, e a ragione. Negli anni, la città ha sviluppato una rete impressionante di piste ciclabili e politiche favorevoli ai ciclisti, diventando un paradiso per i ciclisti urbani.

La rete ciclabile di Portland si estende per oltre 600 chilometri, tra cui piste ciclabili, greenway e boulevard per biciclette che danno priorità ai ciclisti rispetto alle automobili. La città ospita anche numerosi ponti e tunnel ciclabili, progettati per facilitare il attraversamento del fiume Willamette.

Il programma di bike-sharing “Biketown” offre 1.000 biciclette in tutta la città, con l’opzione di biciclette elettriche.

Portland ha una legge ciclistica progressiva che incoraggia i ciclisti a usare le piste ciclabili dedicate e i parcheggi per biciclette. Inoltre, la città offre una varietà di programmi di supporto alle imprese locali di biciclette e iniziative comunitarie, come i “bus a bicicletta” per bambini e gli eventi di riparazione collettiva di biciclette.

Il mix di politiche progressiste, impegno per infrastrutture sicure e una comunità ciclistica attiva ha fatto di Portland una città di riferimento in Nord America.

4. L’Aia, Paesi Bassi

Essendo la sede del governo olandese e della Corte Internazionale di Giustizia, la città si sta anche guadagnando elogi per la sua infrastruttura a favore delle biciclette e il suo impegno verso i trasporti urbani sostenibili. L’Aia sta lavorando attivamente per ridurre il traffico automobilistico e rendere la bicicletta il mezzo di trasporto preferito. I piani della città includono l’ulteriore sviluppo della sua infrastruttura ciclabile, il miglioramento della sicurezza per i ciclisti e l’integrazione dei percorsi ciclabili con il sistema di trasporto pubblico.

L’Aia offre oltre 400 chilometri di piste ciclabili dedicate, ben mantenute e progettate per una navigazione facile. La città ha anche espanso attivamente la sua rete di piste ciclabili, comprese quelle che collegano destinazioni principali come la spiaggia e il centro città.

Il programma di bike-sharing “Haagse Fiets” consente ai residenti e ai turisti di noleggiare biciclette per brevi tragitti. La città è anche ben collegata al sistema di bike-sharing regionale, consentendo di esplorare facilmente le zone circostanti in bicicletta.

Con la sua combinazione di infrastruttura ciclabile, sostenibilità ambientale e percorsi panoramici, l’Aia è una città ideale per i ciclisti che amano esplorare sia i paesaggi urbani che la bellezza naturale.

5. Bogotá, Colombia

Bogotá è diventata una delle principali città ciclistiche dell’America Latina, offrendo una sorprendente combinazione di infrastrutture ben sviluppate, supporto culturale e investimenti a lungo termine nei trasporti sostenibili. L’impegno della città per la bicicletta è evidente nel suo grande evento annuale, la “Ciclovía”, che chiude le principali strade per dare accesso completo a ciclisti e pedoni.

Ogni domenica, oltre 120 chilometri delle strade di Bogotá vengono chiusi al traffico, consentendo a ciclisti e pedoni di circolare liberamente. Questo evento ha reso la bicicletta accessibile a una vasta gamma di cittadini, da professionisti a famiglie.

Bogotá sta investendo massicciamente nelle piste ciclabili, con oltre 500 chilometri già costruiti. L’obiettivo a lungo termine della città è creare una rete completamente integrata che colleghi diversi quartieri, facendo della bicicletta un’opzione di trasporto praticabile per tutti.

L’impegno di Bogotá nei confronti della bicicletta la rende una delle città più promettenti per i ciclisti in Sud America.

Menzioni d’Onore

• Barcellona, Spagna: Conosciuta per le sue ampie piste ciclabili e l’accesso facile ai programmi di bike-sharing, Barcellona continua a essere una scelta di punta per i ciclisti urbani.
• Seoul, Corea del Sud: Con il suo sistema innovativo di bike-sharing e un forte impegno per l’espansione delle infrastrutture ciclabili, Seoul sta rapidamente diventando una città favorita per i ciclisti locali.
• Parigi, Francia: La città delle luci sta investendo in piste ciclabili più sicure e accessibili nell’ambito di uno sforzo più ampio per ridurre il traffico automobilistico e promuovere il trasporto sostenibile.

Con la crescente popolarità del ciclismo urbano, le città di tutto il mondo stanno intensificando i loro sforzi per creare ambienti favorevoli ai ciclisti. Con continui investimenti in infrastrutture ciclabili e politiche, il futuro del ciclismo urbano sembra più promettente che mai.